Інші можливі неполадки
Пробуксовка радіаторного ременя – ще одна несправність, характерна для системи охолодження ЗІЛ-130. Скільки літрів при цьому залито в радіатор – не особливо важливо. Найчастіше неприємність виникає з-за замасливания вузла або шківів привода. Також спровокувати несправність може слабкий натяг ременя. Щоб вийти з ситуації, слід зазначені деталі протерти чистою сухою ганчіркою з одночасним регулюванням натягу ременя.
Інші неполадки наведено нижче:
Не включається электрофрикционная муфта. Несправність виникає в результаті виходу з ладу електромагнітної обмотки, теплового реле або контакту.Заїдає термостат. В закритому положенні дана проблема гальмує проходження рідини через елементи радіатора. При цьому остання деталь залишається холодною, а двигун схильний до перегріву. Для усунення несправності слід перевірити термостат, слив холодоагент і акуратно демонтувавши патрубок. Деталь опускають в ємність з чистою водою і починають її повільно нагрівати. В процесі відкривання клапана має розпочатися при температурі 70 градусів. Оглядаючи термостат, звертають увагу на наявність накипу і чистоту пропускного отвори в клапані.Заклинювання жалюзі. Дана проблема в системі охолодження компресора ЗІЛ-130 виникає, якщо несвоєчасно або в недостатній мірі проведена мастило сайту. Слід зняти трос з оболонкою, ретельно промити його в гасі і змастити у необхідній кількості. Щоб перевірити роботу жалюзі, необхідно відвести рукоятку в крайнє фронтальне положення, а потім в таку ж задню позицію. Спочатку решітки повинні повністю відкритися, а при наступному кроці – закритися. Ручка при цьому повинна рухатися без зусилля і фіксуватися в будь-якому положенні.
Сторінка:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
