Роторний двигун (1967)
Компанія “Мазда” назавжди буде пов’язана з роторним двигуном. Багато з її найпопулярніших моделей використовували цей дизайн двигуна, і він погано підходить під нові спортивні автомобілі, засновані на стандарті, закладеному RX-Vision Concept.
Однак двигун був створений німецьким інженером Феліксом Ванкелем, який розробив його в NSU до того, як компанія уклала угоду з Mazda. Це призвело до створення в 1967 році купе Cosmo 110S і до виробництва цілої лінійки спортивних автомобілів, в яких з великим успіхом використовувався плавний, високообертовий принцип роторного двигуна.
Flat-8 (1968)
“Вісімка” давно користується популярністю в літаках, але її переваги переважують вартістю виробництва, і тому Porsche 908 знадобилося кілька років для переробки цього агрегату. Створений для гонок на спортивних автомобілях, цей двигун в 1968 році виявився як не можна до речі, враховуючи тодішні правила Формули-1.
