Газова турбіна (1950)
Бачити перше використання газотурбінного двигуна консервативним британським автовиробником було досить незвично. Автомобіль Rover Jet 1 був результатом успіхів Великобританії в роботі з цією технологією після Другої світової війни, і він був заснований на шасі P4. Швидкість цієї машини була хорошою для того часу, коливаючись в діапазоні від 10 до 60 миль в годину. Вважається, що цей автомобіль може розвивати швидкість до 90 миль в годину.
Подальший досвід показав, що він може розвивати потужність в 230 кінських сил, а його максимальна швидкість досягає 152 миль в годину. І “Дженерал Моторс” і “Крайслер” в свій час експериментували з газотурбінним двигуном, але різні змагання в Ле-Мане, Індіанаполісі і на Формулі 1 не змогли показати його справжню потужність, бо більше їм ніхто не цікавився. Однак у наші дні є плани використовувати газову турбіну з модифікаціями від британської фірми Delta Motorsport. Мабуть, саме помітне застосування наземних транспортних засобів на газотурбінних двигунах сьогодні – це основний бойовий танк армії США, M1 Abrams.
