Що робити?
Треба серйозно вивчити питання ремонту старого мотора. Далі потрібно уважно дивитися на продавців – це повинен бути не приватник, а велика компанія. Двигун повинен дефектоваться з частковим розбиранням та заміною зношених деталей.
На контрактні ДВС і АКПП є гарантія – за цей час мотор розбирають і перевіряють з експертами. Але домовлятися потрібно з поверненням на випадок, якщо мотор убитий. Купівля контрактника і невеликий ремонт буде все одно вполовину дешевше, ніж «капіталка» зламаного двигуна.
