Відкриті камери
Якщо верхнє отвір чаші в поршні має менший діаметр, ніж максимальний цей же параметр чаші, то її називають поворотною. Такі чаші мають «губу». Якщо її немає, то це відкрита камера згорання. У дизельних двигунах дані конструкції з чашею типу «мексиканський капелюх» відомі з 20-х років минулого століття. Вони використовувалися до 1990 року в двигунах великої вантажопідйомності до того моменту, коли поворотна чаша стала більш важливою, ніж була раніше. Ця форма камери згоряння призначена для відносно просунутих значень часу уприскування, де чаша містить більшу частину гарячих газів. Вона не дуже підходить для стратегій уповільненої уприскування.
Дизельний двигун
Він названий на честь винахідника Рудольфа Дизеля. Є двигуном внутрішнього згоряння, в якому займання уприскуваного палива викликається підвищеною температурою повітря в циліндрі через механічного стиснення. Дизель працює, стискаючи тільки повітря. Це підвищує температуру повітря всередині циліндра до такої міри, що палива, впорскують в камеру згоряння, що самозагорається.
Це відрізняється від двигунів з іскровим запалюванням, таких як бензиновий або газовий (використовує газоподібне пальне, а не бензин). У них використовують свічку запалювання для займання паливоповітряної суміші. У дизельних двигунах свічки розжарювання (підігрівачі камери згоряння) можуть застосовуватися для полегшення запуску в холодну погоду, а також при низькому ступені стиснення. Оригінальний дизель працює по циклу постійного тиску поступового згоряння і не виробляє звукового удару.
