Горіння дизельного палива: температура займання, активатор і фази горіння

Горить дизельне паливо? Горить, причому досить сильно. Його залишок, який не брав участь в попередньо змішаному згорянні, витрачається в фазі згоряння з регульованою швидкістю.

Спалювання в дизельних двигунах дуже складно. До 90-х років минулого століття його детальні механізми не були добре зрозумілі. Температура горіння дизельного палива в камері згорання також варіювалася від випадку до випадку. Протягом десятиліть складність даного процесу, здавалося, не піддалася спроб дослідників розкрити його численні секрети, незважаючи на наявність сучасних інструментів, таких як високошвидкісна фотографія, використовувана в «прозорих» двигунах, обчислювальна потужність сучасних комп’ютерів і безліч математичних моделей, призначених для імітації згоряння в дизелі. Застосування лазерної візуалізації листа до традиційного процесу спалювання дизельного палива в 90-х роках минулого століття стало ключем до значного поглиблення розуміння цього процесу.

У цій статті буде розглянуто найбільш усталена модель процесу для класичного дизельного двигуна. Це звичайне згоряння дизельного палива, в першу чергу, контролюється змішуванням, що може відбуватися із-за дифузії пального і повітря перед запалюванням.