Випробування бездоріжжям
На бездоріжжі призначення транспортера переднього краю проявляється по-справжньому. Машина долає всілякі перешкоди, впевнено рухаючись по суміші грязі і талого снігу в таких місцях, де в «болотниках» пройти нереально. Тримаючи роботу двигуна на стабільному рівні, наполегливо просуваючись вперед, невеликий позашляховик залишає позаду «розвернену» колію, яка під стать УАЗам і їх аналогів.
На більш рідких ділянках «випробуваний» злегка повзе по грунту гладким дном, проте це не заважає йому їхати далі. Єдине, що може знадобитися – надбавка газу. Навіть якщо виникне страх пробуксовки, то можна підключити диференціала. На гладкій і обледенілій поверхні спостерігається інша картина (ТПК люто буксує, намагаючись довести крутний момент до пікової позначки). Проблема вирішується досить просто – необхідно включити підвищену передачу і режим 4 х 4, завантажити в машину максимально.
