Особливості
У технічному плані дітище Луцького автозаводу виглядає цілком «автомобільно». Зате споживча сторона просто вражає специфічними нововведеннями і нюансами. Малого того, що в наявності передбачена тільки нижня частина кузова, так ще і штатний тент сконструйований максимально просто. Він прикриває тільки верхню частину кузова, про яких-небудь боковинах і мови не йде.
Сидіння водія розташовано посередині платформи. Подібна конструкція має цікаве обґрунтування. По-перше, так не порушується центрування під час подолання водних перешкод. По-друге, забезпечується пара лежачих місць з боків. Адже транспортер орієнтований і на евакуацію поранених, у зв’язку з чим, у комплект входили двоє носилок, що розміщуються вздовж бортів. Ще два-три людей могли розташуватися за спиною водія на «зручному» килимку. Якщо транспорт рухався без лежачих пасажирів, на місці нош висувалися замасковані сидіння зі спинками.
