Призначення і пристрій пасажирських вагонів

Місця для провідників

Перевезення людей — це, звичайно ж, основне призначення пасажирських вагонів. Та влаштування їх проектувалася з урахуванням саме в першу чергу потреб клієнтів РЖД. Однак зручно переміщатися в такому рухомому складі, звичайно ж, повинно бути не тільки пасажирам, а й обслуговуючому персоналу. Купе для провідників у вагонах поїздів далекого прямування обладнуються:

• диваном з рундуком;

• відкидний полицею;

• шафою-столиком;

• полками;

• мийкою;

• відсіком для зберігання чистої білизни;

• гачками-вішалками;

• шафою для посуду.

Також в купе для провідників знаходиться електрощиток і репродуктор.

Конструкція

Складаються пасажирські вагони РЖД з п’яти основних частин:

• кузова;

• ходової частини;

• рами;

• ударно-тягового пристрою;

• автогальм.

Перевезення людей часто на дуже далекі відстані — це, крім усього іншого, пов’язана експлуатація пасажирських вагонів. Та влаштування їх має бути таким, щоб клієнти РЖД в дорозі відчували себе максимально комфортно. Тобто вагони цього типу обов’язково повинні оснащуватися системами життєзабезпечення. У цьому плані елементами конструкції пасажирських вагонів є:

• система опалення;

• вентиляція (або кондиціонер);

• електрообладнання;

• водонагрівач;

• внутрішнє обладнання.

Система водопостачання пасажирського вагона пристрій має досить просте. Така мережа в рухомому складі цього типу включає в себе наливні труби, а також баки:

• холодної та гарячої води;

• пожежогасіння.

Крім цього, елементом такої вагонної мережі є бак, призначений для заповнення в разі необхідності кількості теплоносія системи опалення.