Плацкартні вагони
Залізничний рухомий склад цього типу розрахований на перевезення 54 пасажирів і двох провідників. У кожному відкритому купе плацкартного вагона передбачаються місця для 6 пасажирів. Два дивани і 2 полки в них розташовані поперечно. Також в таких “відсіках” передбачаються за 2 бічних поздовжніх місця.
Сидячі вагони
Такий рухомий склад використовується РЖД для перевезення пасажирів на відстань від 150 до 700 км і вважається міжобласним. Розраховані вагони цього різновиду на 62 місця. Крісла в них можуть встановлюватися жорсткі чи м’які. Ніяких особливих зручностей у вагонах цього різновиду для клієнтів РЖД не передбачається.
Яким чином забезпечується комфорт пасажирів
У вагонах поїздів далекого прямування передбачаються, крім усього іншого:
рундуки під багаж під нижніми полицями;
газетодержатели;
брюкодержатели;
гачки-вішалки;
відкидні поручні на друге полицях, що запобігають падіння пасажирів;
відкидні столики;
стельове освітлення.
Для зберігання багажу в плацкартних вагонах додатково передбачаються треті полиці, розташовані вище друге. В купейних речі можна складати в нішу, обладнану над стелею коридору.
Столики в вагонах далекого прямування розташовуються між двома поперечними диванами. У плацкартах нижній бічній диван має особливу конструкцію. У денний час середня його частина висувається, перевертається і утворює собою столик. Для зручності пасажирів, які купили квиток на верхні полиці, у вагонах далекого прямування, крім усього іншого, передбачаються підйомні драбинки або щабель.
Сидячі вагони РЖД обладнані в основному тільки кріслами. Вбиральня в таких поїздах передбачається, зазвичай, тільки одна – в голові складу. Останнім часом на залізницях Росії почали курсувати і більш комфортні сучасні міжобласні поїзда. Туалети передбачаються у кожному з вагонів таких складів. Також нові міжобласні поїзда оснащуються і кондиціонерами.