Призначення і пристрій пасажирських вагонів

Що собою являють купейні вагони

Такий рухомий склад, у свою чергу, класифікується на:

  • м’які вагони;

  • жорсткі;

  • міжнародного прямування.

Всередині вагонів цього різновиду передбачаються купе, що закриваються розсувними дверима з боку коридору. Коштує поїздка в них дорожче, ніж у плацкартних або сидячих.

М’які вагони відносяться до вищої категорії. У них передбачається дев’ять 2-місцевими купе. Тобто вони розраховані на 18 осіб. Особливістю вагонів цього різновиду, в порівнянні з іншими, є відсутність верхніх полиць.

Жорсткі купейні вагони розраховані на перевезення 36 пасажирів. Також у них передбачаються 2 місця для провідників. Купе в таких вагонах оснащені двома поперечними диванами і двома відкидними полицями.

Міжнародні вагони цього різновиду бувають I і II категорій. Перший тип рухомого складу розрахований при цьому на перевезення 22 осіб. Тобто в ньому обладнано 11 купе на 2 пасажира. Вагони другого класу розраховані на перевезення 33 пасажирів. Купе в них передбачено також 11, але на 3 людини.