Кран-балка електрична — це пристрій, що монтується під стелею в будівлі цеху для транспортування важких вантажів. Сама кран-балка — досить простий пристрій. Нижче буде викладено принцип її дії і пристрій. Наведена схема – типова, але як основа підійде для будь-якого подібного обладнання. Електрична схема підключення кран-балок залежить від методу подачі живлення до механізму. Вона може бути провідний або щіткової.
Опис роботи електричної схеми
Почнемо роботу на нашій кран-балки, подавши харчування на схему управління, включивши вимикач QS1. Зазвичай QS1 — це вимикач під ключ, призначений для недопущення некваліфікованих осіб до роботи з вантажопідйомним механізмом. Після включення ланцюга управління приступимо до роботи з механізмом.
Схема електричної кран-балки представлена далі.
Управління лебідкою
При натисканні кнопки SB1 харчування проходить через реле струму, нормально замкнуті контакт кінцевого вимикача і контакт пускача КМ2, включає електромагніт пускача КМ1. Пускач КМ1 подає живлення на двигун М1, внаслідок чого включається підйом вантажу. Реле струму (РТ) необхідно для того, щоб не допустити тривалої роботи двигуна в режимі перевантаження. Кінцевий вимикач необхідний для зупинки обертання при досягненні гаком граничного верхнього положення, щоб уникнути виведення з ладу лебідки або її приводу. Живлення пускача КМ1 пропущено через нормально замкнутий контакт пускача КМ2, щоб уникнути їх одночасного включення. Якщо цього не зробити, то, якщо буде включено одночасно 2 пускача, відбудеться коротке замикання в силовій частині ланцюга на місцях прилягання контактних груп, що виведе їх з ладу. Такі схеми включення пускачів між собою називаються схемами взаємоблокування.
Для того щоб опустити вантаж, натиснемо кнопку SB2. При її натисканні струм проходить через нормально замкнутий контакт кінцевого вимикача гранично нижнього положення. І нормально замкнутий контакт пускача КМ1, проходячи через котушку пускача КМ2, запускає зворотне обертання. Кінцевий вимикач необхідний для уникнення перемотування троса.
