Ліфт-індуковане опір
Відсіч, викликане підйомом, що виникає в результаті створення схилу на тривимірному тілі, такому як крило або фюзеляж літака. Індуковане гальмування складається в основному з двох компонентів:
- Перетягування через створення замикаючих вихорів.
- Наявність додаткового в’язкого опору, якого немає, коли підйом дорівнює нулю.
Задні вихори в поле потоку, присутні в результаті підйому тіла, відбуваються з-за турбулентного перемішування повітря зверху і знизу об’єкта, який тече в кілька різних напрямках в результаті створення підйомної сили.
При інших параметрах, які залишаються такими ж, як і підйом, створюваний тілом, збільшується опір, викликане схилом. Це означає, що з підвищенням кута атаки крила коефіцієнт підйому посилюється, як і відсіч. На початку звалювання схильна аеродинамічна сила різко зменшується, як і опір, викликане підйомом. Але дане значення збільшується через утворення турбулентного неприєднаного потоку слідом за тілом.
