Створення
Зрозумівши, що експерименти з поєднанням полкового знаряддя і гусеничного шасі з різних вагових категорій навряд чи варто продовжувати, комісія конструкторського бюро заводу вирішила розробити окрему самохідну установку, основним завданням якої стане швидка, але короткострокова безпосередня підтримка піхоти, а також знищення ворожої легкої і середньої техніки.
У серпні 1941 року, через два місяці після початку війни, знаменитий на весь світ завод підйомно-транспортних споруд ним. Кірова в місті на Неві представив проект самохідної установки САУ СУ-26, яка пізніше отримала дещо інше позначення – СУ-76. Машина була створена на основі легкого танка вітчизняного виробництва. Конструктори все ж вирішили дати ще один шанс Т-26, однак цього разу в башту машини не просто вставляли гармату, а повністю знімали з машини все бойове оснащення, залишаючи лише шасі і верхні лобові бронеплиты. Бічні захисні листи змінювалися на більш товсті. Рубка набула більш витягнуту вгору прямокутну форму, а її лицьова сторона стала своєрідним щитом, на зразок щитка польовий артилерійської гармати.
