Історія
Практично протягом усього літа 1941 року з усіх ділянок фронту на Кіровський завод звозили биті танки Т-26, причому з різними ушкодженнями різного ступеня тяжкості. Легка радянська машина просто не могла витримувати натиск німецьких середніх танків. Вагова категорія машин противника, потужність знарядь, скорострільність і швидкість пересування не залишали радянському танку шансів вижити в умовах польового бою.
Спочатку члени конструкторського бюро запропонували встановлювати на радянські машини різні артилерійські знаряддя легкого і середнього типу, проте ця спроба не увінчалася успіхом, так як легкі гармати не могли пробити броню ворожих танків, а середні знаряддя створювали крен вежі машини або ж деформували її.
За наказом Військової ради Ленінградського Фронту була зроблена ще одна спроба модернізації багатостраждального радянського легкого танка Т-26, тільки цього разу у парі з машиною йшов інший тип бронетанка – БТ. На обрані урядом моделі по черзі встановлювалися різні артилерійські знаряддя, включаючи знамениту гармату КТ з діаметром стовбура 76,2 мм. Всі ці маніпуляції не увінчалися успіхом, так як вибрані для установки знаряддя були або занадто легенями, або досить габаритні, і просто не залишали місця в бойовій рубці машини для екіпажу танка.
