Ширина проїзної частини дороги по ГОСТ. Двосмугова дорога

Транспортна «артерія»

Проїзна частина — смуга на поверхні землі з твердим або ґрунтовим покриттям, споруджена для проїзду 2-х, 3-х і 4-х колісного транспорту. Ширина проїзної частини дороги по ГОСТу залежить від її завантаженості (кількості смуг). А також від складу транспортного потоку і від запланованої швидкості пересування по ній.

Смуга руху – це стрічка дорожнього покриття вздовж проїжджої частини, ширина якої змушує автомобілі шикуватися в ряд один за одним. Смуги руху на дорозі зазвичай розмежовуються розміткою або про їх тип і кількість інформують дорожні знаки.

Категорії доріг

Дороги прийнято ділити на категорії за їх технічним характеристикам.

Клас дорогиКатегоріяСумарна кількість смугШирина смуги, мШирина проїзної частини, мШвидкість легкового автомобіля, км/годІнтенсивність транспортних потоків, од./год
АвтомагістральI4; 6; 83,752×7,5; 2×11,25; 2×15110-130>2400
ШвидкіснаI3,75110
I3,75
43,52×7,5
II2 або 33,757,5; 11,251600-2400
III23,57800-1600
ЗвичайнаIV23,0660—, 90—поза НП<800
V1≥4,54,5

Як видно з таблиці, ширина проїзної частини за категоріями доріг відрізняється у зв’язку з різною кількістю і розміром складових її смуг. Ширина смуги руху сформована з розрахунку габаритів транспортних засобів, переважно пересуваються по даній автодорозі. І також інтервалу між машинами, який не повинен бути менше 0,5 м. Відстань від дзеркала до дзеркала легкового автомобіля в середньому трохи менше 2 м, Якщо дорожня розмітка відсутня, ширина проїжджої частини ділиться на око порівну між учасниками руху в протилежних напрямках.

В деяких місцях можуть зустрічатися уширення для розгону і гальмування. Але розподіл на смуги не залежить від них. Недосвідчені водії іноді сприймають ширину проїзної частини як ознака пріоритетності дороги там, де відсутні відповідні дорожні знаки. Це думка невірно. Такі дороги рівнозначні навіть при великих відмінності в розмірах.