Перший комерційний успіх
В наступний період механіки багатьох європейських країн намагалися створити нормально працюючий зразок ДВС на світильному газі. Проте всі ці зусилля довгий час не приводили до появи двигуна, який міг би конкурувати по ефективності з паровою машиною.
Тим, хто придумав двигун внутрішнього згоряння, який досяг комерційного успіху, став бельгійський механік французького походження Жан Етьєн Ленуар. Він першим вирішив запалювати газоповітряну суміш допомогою електричної іскри. Можливо, така ідея прийшла до нього, тому що інженер працював на гальванічному заводі. Проте успіх прийшов до нього не відразу. Перша модель пропрацювала зовсім трохи і зупинилася, тому що з-за великої температури поршень розширився, і його заклинило в циліндрі. Ленуар доповнив свій ДВС водяною системою охолодження. А після другого невдалого запуску і сконструював систему змащення. До 1864 році він продав більше 1400 своїх двигунів і розбагатів.
