У пошуках нового палива
Одночасно з вдосконаленням ДВС йшов активний пошук найбільш ефективного палива. Вже були випробувані двигуни, які використовували в якості пального вугільний пил, водень, суміш скипидару і спирту, нафту. Деякі з них працювали, але не набули широкого поширення із-за високої ціни. Однак, найбільш перспективним напрямком для інженерів бачилося використання замість газу парів испаряемого рідкого пального.
У 1872 році американець Брайтон намагався працювати з гасом. Однак той випаровувався не дуже інтенсивно, і він перейшов на бензин більш легкої фракції. Для роботи на новому паливі необхідно було розробити додатковий пристрій, переводившее нове пальне в газоподібний стан. Після чого пари бензину необхідно було змішати з повітрям. Брайтон винайшов і перший випарний карбюратор, який, однак, вийшов не дуже вдалим. Але саме він задав тренд у використанні паливно-мастильних матеріалів в якості палива.
