Що ще відзначити?
Якщо підсумувати відгуки про “Рено-Каптур” в автоматі (2,0), можна виділити кілька основних переваг, а саме:
- надійну підвіску;
- затишний, комфортний і місткий салон;
- збільшений кліренс;
- оригінальний дизайн;
- наявність повного приводу;
- гідну комплектацію в штатному виконанні.
Серед мінусів користувачі відзначають наступні моменти:
- затяжне перемикання автоматичної коробки;
- відсутність достатньої кількості підлокітників і підстаканників;
- слабенька мультимедійна система;
- досить високий витрата пального;
- слабка потужність при розгоні.
Коротко про найближчих конкурентів
Далі для порівняння розглянемо основні характеристики двох суперників “Рено-Каптур” 4х4 (автомат). Це “Хундай-Грета” та “Рено-Дастер”. Нижче наведені параметри першого представника:
- тип кузова – п’ятидверний універсал;
- двигуни – бензинові двигуни 1,6 л (123 к. с.) і 2,0 (149 к. с.);
- трансмісія – механіка або АКПП на шість діапазонів;
- привід – передній або повний;
- довжина/ширина/висота – 4,27/1,78/1,63;
- база коліс – 2,59 м;
- дорожній просвіт – 19,0 см;
- місткість багажника – 402/1396 л;
- швидкість по максимуму – 189 км/год;
- розгін до 100 км – 12,3 секунди;
- витрата пального в змішаному циклі – 8,0/100 км.
Далі наведено характеристики “Рено-Дастер”:
- бензинові двигуни – мотори на 1,6 (114 к. с.) і 2,0 л (143 к. с.);
- трансмісія – чотириступінчастий автомат чи механіка на шість діапазонів;
- місткість бензобака – 50 л;
- витрата пального в змішаному циклі – 7,6/8,7 л/100 км;
- довжина/ширина/висота – 4,3/1,8/1,6 м;
- база коліс – 2,67 м;
- місткість багажного відсіку – 408/1570 л;
- дорожній просвіт – 21 см;
- маса – 1,8 т;
- гранична швидкість – 174 км/год;
- розгін до “сотні” – 10,5/12,5 секунд.
