Висновки
Як показує огляд та відгуки власників про “Рено-Каптур” 2,0 (автомат), начинка у розглянутого автомобіля далека від ідеалу. Особливо це стосується АКПП на чотири режиму. Виробники поставили завдання зробити кросовер доступнішим за ціною, щоб залучити покупців, і це їм непогано вдалося.
Тим не менш далеко не всім подобається це рішення. Наприклад, японські конструктори з “Сузукі”, яких довгий час дорікали за чотириступінчастий автомат на “Витаре”, вирішили відмовитися від такої практики. Може, французам треба з них брати приклад?
Судячи за багатьма відгуками, особливо переживати з цього приводу також не варто. По місту і на невеликому бездоріжжя “Каптур” веде себе цілком стерпно і зрозуміло. Деякі ускладнення виникають на трасі, особливо при обгоні. Багатьох користувачів цікавить питання – навіщо все-таки на перспективний і новий кросовер ставити морально застарілу трансмісію? Насправді, в цьому немає нічого загадкового. Справа в тому, що моторна частина машини настільки компактна, що сучасна і габаритна автоматична система перемикання передач туди просто не поміститься. Загалом, тим, хто любить двухпедальные моделі тільки з дволітровим мотором, доведеться змиритися або звернути увагу на конкурентів. Тим же, хто не має наміру лихачити і звик їздити спокійно і розмірено, можна сміливо порадити купувати “Рено-Каптур” з автоматичною трансмісією.
