На холостому ходу горить лампа тиску масла: пошук несправностей і їх усунення

Спроба заощадити

Виробники, які ставляться до своєї роботи з належною увагою, дорожать своєю репутацією. Тому вони намагаються робити свою продукцію максимально надійною, наскільки це можливо. Але, на жаль, знаходяться «майстра кустарного виробництва», яким точно немає справи до якості.

В результаті у продажу з’являються масляні фільтри за дуже низькою ціною. Однак така економія не обіцяє нічого хорошого: ці вироби не здатні витримати тиск в процесі роботи двигуна. Сучасні і якісні фільтри справляються зі своїм завданням навіть у таких умовах. Цього факту не слід скидати з рахунків, оскільки це теж є причиною, чому на холостому ходу горить лампа тиску масла.

Після того як двигун глушиться, в оригінальних деталях залишається трохи олії, що дозволяє уникнути масляного голодування в момент його чергового запуску. У разі виробів раходник повністю стікає в піддон, не затримуючись, що обумовлено технологічною структурою. В результаті при запуску силового агрегату підвищується ризик вироблення тертьових поверхонь. З-за цього мотор швидше виходить з ладу.