Несправність датчика тиску
Аварійний індикатор масла, встановлений на приладовій панелі автомобілів, включається від датчика, оскільки вони обоє живляться одним проводом. І якщо тиск в системі стає нижче норми, то їм же замикається лампа на масу. Коли параметри в межах норми, сенсор розімкнений, то індикатор не горить.
Поломка механічного датчика тиску масла призводить до того, що він постійно замкнутий і лампа весь час активна. Незалежно від того, нормальний тиск в системі або ні, датчик просто не в змозі розімкнути контакт. На жаль, несправний датчик не підлягає ремонту і якщо проблема криється саме в ньому, він просто змінюється на новий пристрій.
Проблеми з редукційним клапаном
Редукційний клапан в справному стані повинен завжди перебувати закритим. Однак з плином часу його може заклинити або він зависає. У цьому випадку клапан відкритий і тоді тиск у масляній системі не може підтримуватися на необхідному рівні. Індикатор повідомляє водія про наявність несправності.
Виправити ситуацію можна різними способами:
- При розтягу пружини слід замінити її.
- Якщо клапан сильно забитий сміттям, він очищається і при відсутності пошкоджень ставиться на місце.
Слід проводити профілактику, яка полягає у своєчасній заміні масляного фільтра і контролі рівня расходника. Яке повинно бути масло в двигуні? Тільки якісне і без забруднення! Крім того, перед тим як міняти картридж, слід промивати всю систему.
