Двигуни
Progres оснащений 6-циліндровими рядними двигунами. Поряд з Brevis ці машини стали останніми моделями виробника, укомплектованими моторами такої конфігурації.
1JZ-GE. 2,5-літровий двигун з ГБЦ DOCH. Розвиває 200 л. с. при 6000 об./хв. і 255 Нм при 4000 об./мін.
2JZ-GE. 3 л мотор DOCH. Його потужність дорівнює 215 л. с. при 5800 об./хв, крутний момент – 294 Нм при 3800 об./мін.
Після рестайлінгу стали використовувати модифікації даних моторів з безпосереднім уприскуванням. 1JZ-FSE відрізняється трохи меншим моментом (250 Нм), але він досягається раніше (при 3800 об./хв). Для 2JZ-FSE потужність зросла до 220 л. с. при 5600 об./хв, крутний момент залишився колишнім, але також досягається раніше (при 3600 об./мін.).
Трансмісія
Toyota Progres має класичну задньопривідну компонування. В якості опції для 1JZ пропонують повний привід. Автомобіль оснащують тільки АКПП: 4-ступінчастою повнопривідні, 5-ступінчастою задньопривідні варіанти.
