На чому пересувалися вожді?
Наступним керівником радянської держави після Леніна став Йосип Сталін. Він пересувався виключно на іномарках, віддаючи перевагу європейським моделям американський Packard Twin Six. Пізніше пересів на броньовану машину, яку йому подарував Рузвельт.
Однак ідея їздити на машині іноземного виробництва йому не дуже подобалася, тому заводу імені Сталіна було дано завдання: спроектувати власний “Паккард”.
Микита Хрущов, який розправився з культом особи Сталіна, в пристрасті до машин не став далеко йти від свого попередника. Він переважно користувався “Кадилаком” з кузовом типу кабріолет. Примітно, що під час Другої світової війни на цьому автомобілі в своїй ставці під Вінницею переміщався Адольф Гітлер.
Природно, на “Кадилаку” Хрущов публічно намагався не з’являтися. Для офіційних заходів і парадних показових зйомок він використовував виключно вітчизняний ЗІС. Іномарка була його особистим надбанням. Сучасники стверджують, що американський автопром взагалі справив на нього сильне враження. Не випадково, що з тих пір радянські “Чайки” і Зіли так нагадували “Кадилаки” і “Лінкольни”. До того ж Хрущов сам любив купувати іномарки. При цьому сам він ними не користувався, а передавав особливо наближеним в якості заохочення або тим, кому вони були потрібніші. Наприклад, Rolls-Royce Silver Cloud працював при будинку престарілих більшовиків, а “Мерседес” моделі 300 SL — ленінградському науково-дослідному інституті паливної апаратури. Варто визнати, що не забував він про самих близьких, свою сім’ю. Синові Сергію він подарував перший на радянській землі “Фіат”, а дочка Рада їздила на машині марки “Рено Флорида”.
Великим шанувальником іноземних автомобілів був Леонід Ілліч Брежнєв. Його першою іномаркою став Buick 90 Limited з США, на якому він пересувався ще в кінці 30-х років.
У числі автомобілів, якими він користувався, були виключно машини іноземного виробництва всіх марок і калібрів. Практично за два десятиліття, які він перебував при владі в країні, в партійному гаражі побували “Кадилак”, “Роллс-Ройс”, “Ніссан”, “Мерседес”. Причому ці машини він ніколи не купував. Їх йому дарували. Серед щедрих світових лідерів опинився американський президент, королева Великобританії, канцлер ФРН, японський прем’єр-міністр.
Відомо, що Брежнєв при цьому любив їздити швидко. Причому до того, як стан його здоров’я значно погіршився, часто сам сідав за кермо. Очевидці стверджують, що такою своєю поведінкою він приводив у жах помічників, які повинні були забезпечувати його безпеку. До того ж ставив в глухий кут численну свиту.
Іномарками користувався і останній радянський лідер Михайло Сергійович Горбачов. Але в той час у країні вже щосили йшла оголошена ним самим перебудова. І машиною іноземного виробництва було вже нікого не здивувати.
