Установка
Процес установки ременя не складний, але потрібно уважно дивитися на мітки. Вони повинні збігатися не тільки на шківах, але і в місці, де відзначений ремінь. Стрілки, що нанесені на ремені, повинні співпадати з напрямком його руху.
Іноді при заміні ременя ГРМ на «Рено-Сандеро-Степвее» деталь монтують задом наперед, з-за чого вона не служить довго. Після установки ременя на шків коленвала потрібно завести деталь під натяжний ролик. Далі елемент натягується на шків розподільного валу. Після цього він заходить на помпу. Прокручуємо колінвал за годинниковою стрілкою на два оберти, знявши інсталяційний палець з отвору в блоці циліндрів. Прокручуємо до тих пір, поки мітки на шківі розподільного валу не співпадуть з ризиками на блоці циліндрів. Далі вкручується в блок циліндрів інсталяційний палець. Це допоможе нам перевірити положення поршнів першого і четвертого циліндра у ВМТ. Викручуємо з отвору в блоці палець і монтуємо на місце пробку. Інші деталі збираються в зворотному порядку.
