Автомобіль “Рено-Сандеро”: заміна ременя ГРМ

Як натягнути ремінь

Чим відрізняється заміна ременя ГРМ «Рено-Сандеро» 16 клапанів від тих же робіт з 8-клапанним ДВС, так це простотою натяжки. На старих 8-клапанних двигунах це потрібно робити вручну. Гвинт ролика викручується ключем на 13, після чого в проріз встановлюється шестигранник. Поворот на одну грань – це 6 міліметрів. Шестигранник обертають до тих пір, поки прямокутні мітки не збігаються між собою. По закінченню робіт прапорець повинен поєднуватися з правим краєм паза пластини ролика.

Як бути, якщо виконується на «Рено-Сандеро» 1.6 заміна ременя ГРМ? Дана операція робиться теж завдяки натяжного ролика. Але на 16-клапанному двигуні натяг регулюється автоматично.

Про водяний насос

Деякі роблять при заміні ременя ГРМ на «Рено-Сандеро-Степвее» 1.6 установку нової помпи. Але потрібно сказати, що її ресурс мінімум втричі більше. Тому кожен раз міняти її недоцільно. Зазвичай про заміну помпи замислюються на пробігах більше двохсот тисяч кілометрів.