Реактивний пульсуючий двигун являє собою різновид силових агрегатів, що працюють за принципом змішування повітряної і реактивної пульсуючої сили. Зазначені мотори легко дізнатися по характерному сильному звуку. Серед переваг перед аналогами – гранично спрощена конструкція та невелика вага. Інші особливості агрегатів розглянемо далі.
Історія створення
Перші розробки пульсуючого повітряно-реактивного двигуна (ПВРД) офіційно датовані другою половиною XIX століття. У 60-ті роки два винахідника, відокремлено один від одного одержали патенти на нові конструкції рушіїв. Розробки Телешова Н. А. і Шарля де Вуалье на той період мало кого зацікавили. Зате на початку XX століття на них звернули увагу німецькі інженери, які шукали гідну альтернативу поршневим силовим агрегатам.
У період Другої світової війни німецька авіація поповнилася літаковим снарядом типу ФАУ, який оснащувався ПВРД. Незважаючи на те, що зазначений елемент поступався за технічними параметрами поршневим варіацій, він користувався популярністю. Цей факт обумовлений простотою конструкції і дешевизною. У відомій історії це був єдиний випадок, коли подібні мотори застосовувалися для оснащення літаків в серійних масштабах.
