Основний процес чіп-тюнінгу “Опеля-Антары” 2,4 л
Після підготовки транспортного засобу та обладнання ліворуч від керма знаходять і знімають захисну пластикову кришку, відкривають капот. Під механізмом склоочисників розташований блок управління двигуном. Від нього від’єднують всі дроти, зі сторони салону витягують сам блок. В приміщенні його підключають до комп’ютера за допомогою K-Line адаптер. Кнопкою включення активують ЕБУ, вичікують 30 секунд. На моніторі повинна з’явитися інформація про блок автомобіля. В пошуковику по папках знаходять позицію .rar і штатну прошивку. Потім нову утиліту поміщають в папку зі штатною прогою.
Через кілька секунд спрацює Chiploader. У вікні доступні налаштування трансмісії, паливної системи, двигуна. Коригувати параметри підвіски не рекомендується, оскільки великий ризик погіршення керованості машини. Після вибору потрібного вузла бігунок зміщують на кілька ділень вправо. Правильність дій буде підтверджена програмою. Якщо який-небудь елемент погіршить свою роботу, утиліта надасть проблемну частину червоним кольором. Після коригувань потрібно підтвердити вибір і продовжити маніпуляції.
Провівши всі роботи, від’єднують дроти і монтують ЕБУ на своє місце з подальшим підключенням.
