Секрети грамотної організації підсвічування
Завчасно знайшовши електросхему, необхідно запастися світлодіодними лінзами в 1 Вт. Далі потрібно визначитися з величиною опору резисторів, що підключаються до ланцюга. Вибирається світлодіод з конкретною величиною світіння. Освітлення під радіаторної гратами влаштовують за допомогою 3 светодиодок білого кольору. Відбивач краще пофарбувати чорним кольором, виконуючи демонтаж конструкції при коригуванні блок-фари.
Для зміни задньої оптики в ході чіп-тюнінгу «Ніссана-Мурано Z 51» радять придбати нові ліхтарі або розбавити фабричні світлодіодними варіаціями. Доробка фар проводиться з використанням порожніх відсіків.
Що з обвісом?
Практично кожен автолюбитель впевнений, що тюнінг обважування «Ніссана-Мурано Z-51» (на фото в статті) – гостра необхідність. Додатковий обвіс надає стильності, виконуючи практичну, захисну функцію. Спойлери вносять в іномарку «родзинку» спорткара. Ламінарні повітряні потоки миттєво перетворюються в турбулентні «вихори», впливаючи на швидкісний режим і управління.
При тюнінгу «Ніссана-Мурано Z51» обвіс доповнюється хромованими накладками на пороги, бічні дзеркала. Зіграє на руку» установка капотного дефелектора. Пластина захищає від настирливих комах, і в народі іменується «мухобойником». Для роботи своїми руками будуть потрібні кліпси. Аеродинамічна поверхню деталі оберігає від попадання бруду, каменів.
