СМЗ “інвалідка”: огляд, технічні характеристики. СМЗ С-3Д. СМЗ С-3А

З миру по нитці

Спеціально для машини-“інвалідки” в СРСР не винайшли щось нового на старті проекту, однак взяли старе і трохи допрацювали. Двигун, як вже згадувалося вище, був від мотоцикла “ІЖ-Планета”. Підвіска була незалежна, гальма гідравлічні. Підвіска була “знята” з “Фольксваген Жук”.

Двигун був дефорсованим. На ньому поставили охолодження, якого не було спочатку. Також додали стартер і генератор. Паливний бак збільшили. Так, із старого мотлоху з допомогою різних доопрацювань і удосконалень вийшло дуже гарне автомобільний засіб.