Нові станції
До розпаду Радянського Союзу в Ташкенті були побудовані лише дві лінії метрополітену. “Юнусабадскую” почали будувати вже після 1991 року, а запустили лише в серпні 2001 року. Її протяжність становить 6,5 км. На ній розташовані шість станцій, планується незабаром ввести в експлуатацію ще дві.
На цій лінії працюють модернізовані потяги, в яких всього по 3 вагони. На двох інших лініях в експлуатації два види рухомого складу: потяги, вироблені на тих же заводах, що й московські (моделі 81-717 впізнаваного бірюзового відтінку), і поїзди-модифікації на кресленнях “старих” вагонів.
Наймолодшу “Юнусабадскую” лінію будували виходячи з потреби городян, вона починається з найбільш густонаселених районів масиву “Юнусабад” і закінчується, не доходячи до “Південного вокзалу”. Варто прочитати історію метро “викладачів фізики” в Узбекистані, щоб краще зрозуміти, на яких принципах будувалися нові станції.
