Біплани сучасності
Сучасні біплани, звичайно, більш модернізовані. Багато речей у них удосконалено, хоча дещо застосовується до цих пір і з того, що було в радянський період. Наприклад, незмінним залишилося розташування верхнього крила попереду заднього, що істотно покращує кут огляду.
Якщо ж говорити про нові напрацювання, то це, наприклад, використання ультрасучасного турбогвинтового американського двигуна замість старого доброго поршневого бензинового. Такі біплани випускають на Україні, мають подібні з’явитися незабаром і в нашій країні – незважаючи на те, що майже десять років тому виробництво АН-2 було припинено. Нині ж ходять чутки про можливе поновлення випуску самого популярного радянського «кукурузника» в рамках програми розвитку літакобудування аж до 2025 року.
Спортивні різновиди біпланів
Як вже згадувалося вище, біплан ніколи не представляв собою спортивний літак – на відміну від моноплана, який для цих цілей був більш зручний. Однак, зрозуміло, в світі існувало і існує досі – кілька спортивних різновидів біпланів. У їх числі, наприклад, створені в 1972 році моделі Acro Sport (Сполучені Штати Америки). Ці біплани – дуже легкі, а їх конструкція настільки проста, що передбачає навіть можливість самостійної збірки. Acro Sport спочатку був випущений як одномісний спортивний біплан, проте вже шістьма роками пізніше він був удосконалений і з’явилася двомісна модель даного біплана.
