Військові біплани
Вище згадувалося про двох різновидах біпланів, які були особливо популярні. Одна з них, біплан з штовхає гвинтом, був номером один у воєнні роки. Вперше його почали застосовувати в 1910 році в якості вдосконаленої варіації попередніх військових моделей. Подібна модернізація бипланам пішла на користь – у них збільшилася обтічність, за рахунок чого залізні птахи змогли розвивати велику швидкість. Біплани Першої світової війни були бесфюзеляжными, на відміну від використалися раніше моделей. Дуже популярний був варіант біпланів під назвою «Скаут», як можна здогадатися, британського виробництва – маленького розміру, з одностоечной коробкою крил і одномісні – наявність пасажира не передбачалося. Вони розвивали дуже високу швидкість – вище, ніж моноплани – за рахунок малої навантаження на крила, а в умовах воєнного часу це було чи не основне якість для літаків. «Скаут» був найшвидшим і найбільш маневреним серед усіх залізних птахів, і саме ця модель біплана стала джерелом натхнення для створення згодом літака-винищувача.
