Недоліки біпланів
На відміну від монопланів, які більше підходили для спортивних польотів, біплани спортсменами використовувалися не так часто (хоча особливі спортивні біплани теж існували, далі ми розповімо про це). Втім, істотним недоліком це назвати не можна, а от серйозний витрата палива із-за взаємного впливу двох пар крил один на одного, безперечно, є мінусом даної конструкції. Крила, до речі сказати, здатні і кілька обмежувати огляд пілотові; втім, розташування пілота в кабіні варіюється – він може знаходитися і попереду крил, тоді цей недолік також стає незначним. Основним мінусом літаків-біпланів прийнято вважати підвищений профільне опір (це різниця між аеродинамічним опором крила і його індуктивним опором).
Як би те ні було, але були в біпланів недоліки аж ніяк не заважали їм, повторимо знову, бути найбільш використовуваними літаками у часи Першої світової війни. Про це далі і поговоримо.
