Як на карбюраторі зменшити витрату палива?
Не останню роль у цьому моменті грає газорозподільний механізм. У разі утворення нагару на клапанах і сідлах відбувається порушення щільності прилягання зазначених деталей, що веде до втрати компресії. Вирішити проблему можна шляхом ремонту ГБЦ і притирання клапанів.
При порушенні роботи фаз газорозподілу також збільшується споживання пального. В цьому напрямку на роботу блоку впливає знос распредвала, рокерів, клапанів, приводний ланцюга, поява надмірного теплового зазору. Намагаючись оптимізувати «апетити» авто, слід замінити сильно зношені деталі, грамотно відкоригувати теплової зазор.
Вузол живлення
Якщо треба зменшити витрати на карбюраторі, слід звернути увагу на систему живлення автомобіля. Якщо цей вузол сильно забруднений і неправильно відрегульований, дозування пального порушується. У зв’язку з цим зазначену деталь потрібно регулярно оглядати і промивати. Також на споживання бензину позначається стан повітряного фільтра. Забитий елемент істотно втрачає пропускну здатність, повітря в системі не вистачає, в циліндри подається збагачений склад пального. Щоб це запобігти, фільтр необхідно своєчасно міняти.
Для правильного налаштування карбюратора слід виконати регулювання витрат. Значної економії можна досягти, якщо провести монтаж жиклерів з зменшеним перерізом і відповідних гвинтів хорошої якості. Варто відзначити, що при такому розкладі спостерігається зниження параметрів потужності і динаміки машини. Подібна конструкція негативно позначається на розгоні авто, а про обгонах на трасі можна зовсім забути. Правильна регулювання карбюратора полягає в досягненні оптимальної гармонії щодо споживання бензину і параметра потужності. У цьому випадку жиклери міняти не потрібно.
