Датчик масової витрати палива (ДМРВ)
Даний елемент є в будь-якому інжекторному Вазі. Він являє собою пластиковий елемент, всередині якого є тонка платинова нитка. Коли водій вмикає запалювання, на цю нитку подається напруга, що підвищує температуру з-за високого опору. Коли мотор запускається, повітря, який потрапляє в патрубок, охолоджує цю нитку. Як результат, змінюється опір і напруга. Цю інформацію зчитує контролер. Так блок управління “дізнається”, який обсяг повітря пройшов крізь ДМРВ.
Якщо датчик несправний, ЕБУ переводить його в аварійний режим. При цьому на панелі горить «чек». Непрямі ознаки несправності ДМРВ – це:
- Нестабільна робота двигуна на холостих.
- Тривалий запуск ДВС.
- Погана динаміка розгону.
- Високий витрата палива.
Що робити, якщо ВАЗ-2114 не заводиться і горить “чек”? Датчик піддається ремонту, змінюється повністю.
