Фото та огляд технічних характеристик автомобіля ГАЗ-322173

Практично кожному відомі автомашини, що отримали назву «Газель». Ці автомобілі виробляються в Росії з 1994 року. Зараз існує кілька десятків їх модифікацій. Це як вантажні, так і пасажирські транспортні засоби. У нашій статті ми розглянемо одну з моделей – ГАЗ-322173, технічні характеристики, фото і особливості даного автомобіля.

Зовнішній вигляд

Даний мікроавтобус був побудований на базі фургона 2705. Що стосується дизайну, то зовні ця машина ідентична своєму попереднику. Спереду знаходиться все той же пластиковий бампер, металева решітка радіатора і каплевидні фари, які можуть виготовлятися як із скла, так і з пластику. Пластмасові фари, як зазначають у відгуках водії, дуже швидко приходять в непридатність. Покриття за кілька років експлуатації каламутніє, з-за чого погіршувався не тільки зовнішній вигляд, але і яскравість світіння ламп.

Кузов в цілому має такі ж проблеми, як і фургон 2705. Часто власники скаржаться на корозію. Якщо на вантажних “Газелях” 3302 іржавіють тільки двері та арки, то в пасажиркою версії може зіпсуватися повністю весь кузов. Особливо це помітно на примірниках, які використовуються у великих містах, де взимку дорогу посипають сіллю і хімічними речовинами. Також на машині покривається іржею капот і грати радіатора.

Якщо розглянуте транспортний засіб через кілька років після початку експлуатації не має описаних вище дефектів, це означає, що його не використовують в складних кліматичних умовах. Ще одна причина задовільного стану полягає в тому, що власник дуже ретельно стежить за кузовом, регулярно обробляє метал “Антикором”.

Салон

Давайте перемістимося всередину автомобіля ГАЗ-322173. Інтер’єр тут такий же, як і у всіх «Газелей», що випускалися в 90-х роках минулого століття. З плюсів водії відзначають наявність хорошої печі.

В пасажирській версії передбачалося два опалювальні пристрої. Також в машині хороша оглядовість і зручні дзеркала. В іншому автомобіль заслуговує критики. Пластик скрізь жорсткий, легко дряпається. Сидіння безформні. Водій на них швидко втомлюється. Шумоізоляція практично відсутня. Дуже голосно працює двигун, а на неабияк підтриманих примірниках починає подвывать коробка. Взимку з салону швидко йде тепло, тому доводиться постійно включати двигун, щоб гріла пічка.

Пасажирська частина машини відокремлена від кабіни невеликою перегородкою. Проектна місткість автомобіля складає до 11 пасажирів. Деякі власники встановлюють додаткові сидіння. За рахунок чого місткість збільшується до 14 осіб, але при цьому вельми погіршується комфортність для пасажирів.

Технічні характеристики

ГАЗ-322173 оснащується тільки одним бензиновим двигуном (на 2705 ставилися й інші мотори). Під капотом знаходиться чотирициліндровий 2,5-літровий агрегат від Заволзького моторного заводу. Це 405-й мотор. Він є вдосконаленою версією 406-го карбюраторного двигуна. У 405-го передбачений розподілене уприскування палива, він має кращі технічні характеристики. Так, його потужність складає 133 кінських сили, а крутний момент – 214 Нм. Відгуки власників кажуть, що цей мотор «верхової». Щоб отримати достатню тягу, його доводиться викручувати до 4 тисяч оборотів. Саме при цьому розкривається весь крутний момент даного агрегату.

Якою має ГАЗ-322173 витрата палива? Машина споживає в місті близько 17 літрів на 100 км. Тому багато встановлюють газобалонне обладнання. Серед поширених проблем ГАЗ-322173 – ризик перегріву двигуна і високий витрата масла. Це пов’язано з використанням вентилятора охолодження, який не підходить по діаметру.

Коробка передач ГАЗ-322173 п’ятиступінчаста механічна. Ресурс у пасажирської моделі трохи більше, ніж у вантажний. Передачі включаються досить чітко. В цілому коробка нарікань не викликає. В плані обслуговування, КПП потребує тільки в заміні масла. Його потрібно міняти кожні 90 тисяч кілометрів.

Ходова частина

Автомобіль має таку ж конструкцію ходової частини, що і фургон 2705. Так, спереду у машини встановлена шкворневая балку з ресорами. Ззаду – міст, який підвішений до рами теж ресорами. Додатково встановлений стабілізатор поперечної стійкості. Гальмівна система має гідравлічний привід і два незалежних контури. Спереду гальма дискові, ззаду – барабанні. Рульове управління передбачено типу “гвинт-кулькова гайка”. Додатково є гідропідсилювач. На автомобілі віком до 2010 року з заводу встановлювалася система АБС.

Ходова частина машини досить надійна і проста. Однак на ходу вона не справляється з нерівностями. Автомобіль часто стрибає на ямах. Особливо це помітно на задніх пасажирських місцях.

Висновок

Ми розглянули, що являє собою мікроавтобус ГАЗ-322173. Дана машина має кілька переваг. Це низька ціна і хороша ремонтопридатність. Однак автомобіль відрізняється ненадійним кузовом і має не дуже комфортний салон. Однак ці фактори не впливають на популярність машини. Вона досить поширена в багатьох регіонах нашої країни.