Диференціал з примусовим блокуванням
В таких конфігураціях функція блокування зазвичай виконується за рахунок кулачковою муфти, яка забезпечує жорстке зчеплення з колесами допомогою приводного механізму. Системи приводів бувають різними – від класичної гідравліки або механіки до більш інноваційних електричних і пневматичних пристроїв. Наприклад, що таке механічна примусове блокування в диференціалі автомобіля? Це функція, яка активується водієм допомогою важеля і задіє групу механізмів, серед яких троси та силові вузли. Що стосується гідравлічних приводів, то в них зусилля передається по групі циліндрів – в принципі, працює та ж механіка. Істотні відмінності в робочих схемах мають сучасні пневмоциліндри та електричні привідні пристрої, в яких ініціація блокування реалізується шляхом натискання кнопки на приладовій панелі. Далі від поданої команди відбувається замикання призначених муфт в тій чи іншій схемі – в залежності від типу блокування.
