Як зупинити танки без стрілянини?
Ще більше знає військових хитрощів Велика Вітчизняна війна. Тут певну кмітливість виявили багато людей, і перерахувати навіть малу частину подвигів, здійснених завдяки їм, просто неможливо – довелося б написати багатотомну книгу. Тому розповімо про це з них.
У 1941 році наші війська, на жаль, були змушені відступати від добре навчених, обкатаних у Європі німецьких військ. Робилося все можливе, щоб хоча б трохи затримати досвідченого і вправного ворога.
Черговий наступ очікувалося в районі Кривого Рогу. Розвідка доповіла, що сюди буде перекинуто кілька танків за підтримки піхоти. Танків і протитанкової артилерії на даному напрямку не було, а затримати ворога було життєво необхідно – від цього залежав успіх евакуації решти сил. Тому завдання було поставлено перед ротою мотострільців. Озброєні, крім звичайної зброї, протитанковими гранатами, солдати були залишені на трасі під командуванням молодого командира.
До підходу противника залишалося близько доби. А значить і жити бійцям залишалося всього 24 години. Першочергова задача в таких умовах – окопатися. Проте командир зробив дивну заяву, мовляв, німці з самої Німеччини їдуть, а у нас тут дорога погана. Треба засипати ями, та й взагалі вирівняти поверхню. В результаті він наказав звільнити вещмешки і тягати на дорогу шлак з опинилася неподалік купи – справа проходило біля криворізького металургійного комбінату, який до того часу був успішно евакуйований за Урал.
Солдати цілком справедливо засумнівалися в розсудливості командира, проте обговорювати наказ не стали. За кілька годин все вещмешки були порвані про кутасті шматки шлаку. Зате дорогу впродовж двох кілометрів засипали товстим шаром.
На наступний день на горизонті показалися танки. Вісім машин, супроводжуваних піхотою – вірний вирок для недосвідчених солдат без підтримки артилерії.
Але командир був спокійний і спостерігав за пересуванням ворога. Проїхавши по засипаній шлаком дорозі всього кілька сотень метрів, один з танків зупинився – порвалася гусениця. Через кілька хвилин така ж доля спіткала інші машини. Намагаючись прибрати їх з дороги, німці пошкодили гусениці і на танку-евакуаторі. Опинившись без підтримки техніки, піхота вирішила не продовжувати наступ.
А командир відправив повідомлення начальству – танки зупинені без єдиного пострілу, після чого отримав наказ дочекатися ночі і відступати.
Секрет крився в особливостях шлаку – никельшлаки, утворені при виробництві високолегованої сталі, при щільному контакті з металом гусениць швидко пошкоджували їх. А командир мав вищу освіту – технік по холодній обробці металів – і знав про це. Так, застосувавши знання на практиці, він не тільки виконав бойове завдання, затримавши наступ ворога на кілька діб, але і не втратив жодного бійця.
