Їзда по снігу
Автомобілісти відзначають високу якість і переміщення по снігу. Автомобіль не буксує, впевнено тримає дорогу. Хороше зчеплення з подібним типом покриття забезпечується двома факторами: збільшеною відстанню між блоками протектора і V-подібним дизайном шини.
Управління на мокрому асфальті
Складності їзди взимку виникають і з-за калюж. Вода створює бар’єр між поверхнею шини і асфальтом. Площа плями контакту знижується, покришка втрачає дорогу. Це призводить до неконтрольованих сносам автомобіля і створює аварійну ситуацію. Інженери зуміли вирішити цю проблему за допомогою ряду заходів.
По-перше, в компаунд ввели збільшену кількість діоксиду кремнію. Від цього підвищилося зчеплення шини з мокрою дорогою. Шини не ковзають, впевнено тримає задану траєкторію.
По-друге, модель оснастили розвиненою дренажною системою. Вона складається з п’яти глибоких і широких поздовжніх канавок, об’єднаних поперечними канальцями. Збільшені розміри водовідвідних елементів дозволяють шині видаляти більшу кількість рідини в одиницю часу. Це повністю виключає імовірність виникнення ефекту гідропланування.
