Рядний двигун: види, будова, переваги і недоліки

Принцип дії

Як діє ДВЗ? Не рахуючи того, що кожен двигун є різна кількість циліндрів, рядний двигун з шістьма або чотирма циліндрами працює однаково. Принцип грунтується на традиційних характеристики будь-яких ДВЗ.

Всі циліндри в блоці розташовуються в один ряд. Колінчастий вал, що приводиться в дію поршнями за рахунок енергії згоряння палива, єдиний для всіх деталей циліндропоршневої групи. Те ж саме стосується і ГБЦ. Вона єдина на всі циліндри. З усіх існуючих рядних двигунів можна виділити збалансовані і незбалансовані конструкції. Обидва варіанти розглянемо далі.

Баланс

Він важливий з причини складної конструкції колінчастого вала. Необхідність в балансуванні залежить від числа циліндрів. Чим більше їх у конкретному ДВС, тим більшим повинен бути баланс.

Незбалансованим двигуном може бути лише та конструкція, де циліндрів не більше чотирьох. В іншому випадку в процесі роботи з’являться вібрації, сила яких здатна зруйнувати колінчастий вал. Навіть дешеві двигуни з шістьма циліндрами з балансиром будуть краще, ніж дорогі рядні четвірки без балансирних валів. Так, щоб поліпшити баланс, рядний двигун з чотирма поршнями іноді теж може вимагати встановлення заспокійливих валів.