Про частоту заміни
Виробник визначив чіткий регламент – купувати новий салонний фільтр «Поло Седан», проїхавши 30 тис. км. За умови спокійного водіння необхідність процедури виникає кожні два роки. Реалії більш суворі, ніж припускав розробник, особливо стосовно російських доріг. Швидше, це найбільш часта операція з усіх, які проводяться на цій іномарці. Завдання власника транспортного засобу – вчасно помітити знос цієї деталі. В умовах стабільної їзди по бездоріжжю, мегаполісам із збільшеною концентрацією вихлопних газів думати про заміну цього важливого пристрою доводиться набагато частіше, ніж це заявлено в інструкції до автотранспорту.
Про ознаках засмічення фільтра
Насторожитися і поміняти салонний фільтр «Поло Седан» змушують несподівано з’явилися запахи пилу, вихлопних газів. Скла починають безпричинно пітніти, погіршується робота опалювальної системи і клімат-контролю. Справа тільки неприємностями для нюхової людської системи не обмежується. В салон почнуть проникати хвороботворні бактерії, алергени, викликаючи хвороби дихального апарату, алергічні реакції. Залишається з’їздити в автомагазин і вибрати пристосування.
