Як відбувається перевірка?
Для свого ж спокою замовники перевіряють рухомий склад разом з причепами, різними типами кузовів на їх придатність. У цей період виникає можливість на своєчасна відмова від конкретного автомобіля, якщо виявляться порушення і загрози ушкоджень якості транспортованої продукції.
Машини на навантаження або розвантаження можуть бути поставлені з розстановкою:
- бічний – роботи виконують через бічні борти;
- торцевій – завантажують і вивантажують через задній борт;
- косокутної – дії здійснюють відразу 2 способами.
Після повного посвідчення в справності механізмів, а також їх призначення на перевезення конкретного вантажу відбувається направлення рухомого складу в пункт завантаження.
Строгий розподіл обов’язків
Замовник повинен виконати:
- завантаження своїх товарів;
- технічні умови кріплення вантажів;
- вкрити і пов’язати предмети;
- розвантажити товар;
- зняти кріплення, покриття.
Вантажно-розвантажувальні дії виконуються за погодженням учасників договору. Не обов’язково, щоб їх виконував безпосередньо відправник поклажі.
Водіїв притягують за їх згодою, вони можуть приймати участь в легенях процедурах – приймати або подавати коробку на борт. Хто займається навантаженням і розвантаженням, той і відповідає за схоронність виробів на цей момент. Площа, де здійснюються роботи, повинна бути в гарному стані, а також відсутні проблеми з під’їзними шляхами. Учасники вантажоперевезень заздалегідь домовляються щодо додаткового обладнання на вантажівках, щоб можна перевозити конкретні матеріали, використовувати трос і ланцюг для кріплення вантажу.
Якщо продукція завантажується навалом, її не можна піднімати над бортами, при необхідності їх нарощують по висоті, що не перевищує 4 м від дороги. Вироби розміщують і кріплять так, щоб не було падінь і волочений, цим виключають травматизм осіб, які виконують супровід.
