Ще древніми єгиптянами в ⅹⅰⅴ столітті до нашої ери використовувалася суміш з оливкової олії з вапном для змащування осей дерев’яних возів. Саме цей склад і з’явився прообразом сучасних багатокомпонентних пластичних мастил, які ефективно застосовується у багатьох вузлах сучасної техніки для зменшення зношування тертьових деталей.
В сучасному світі кожен власник автомобіля прекрасно розуміє, що жир – це один з основних компонентів, що ефективно впливає на безпечну і довготривалу роботу як простого, так і складного механізму з тертьовими поверхнями. Тому знання складу і асортименту мастильних продуктів, є запорукою їх успішного застосування.
З чого виготовляють
Найбільш поширений тип мастильних матеріалів – це пластичні мастила, які являють собою суміш загусників, розчинених в рідкому середовищі. Найефективнішими вважаються трьох компонентні системи, які містять рідку складову (70-90%), загусники (10-15%) і різні добавки (1-15%).
У ролі рідкої складової найчастіше використовуються масла синтетичного і нафтового походження, а також суміші цих речовин. Синтетичні масла застосовують для відповідальних вузлів механізмів, які працюють у великих діапазонах контактних навантажень і різних температур. Нафтова складова менш стійка при коливанні температурного впливу. Суміші рідких масел створюються для більш ефективного застосування пластичних мастил та зміни їх експлуатаційних властивостей.
Загусники, в якості яких беруть мило або тверді вуглеводні, створюють необхідну консистенцію кошти.
Поліпшення властивості пластичних мастил досягається введенням добавок у вигляді добавок і наповнювачів. Кожен з компонентів виконує свою функцію.
