XXI століття
У 2000-х компанія провела експеримент і почала виробляти гібридні автомобілі, у яких під капотом був і електричний мотор, і двигун внутрішнього згоряння. Просуваючись на ринку, вона створює свій перший завод в Росії.
Вже в 2009 році, побудувавши новий завод для наших співвітчизників, вона створює досить популярний електромобіль з назвою Leaf. Він залишається самим реалізованим, відомим і бюджетним у своєму класі.
Головний офіс кілька років тому переїхав у рідне для бренду місто – Йокогами.
Чотири роки тому в Сполучених Штатах і Китаї зросли продажі, а саме на 14% і 21% відповідно. Nissan представив моделі X-Trail, Qashqai.
Як підприємство приживаються в СРСР
Історія компанії «Ніссан» у Росії почалася ще в далекому 1983 році. У 2008-му запрацювала лінія на заводі, який побудований недалеко від Санкт-Петербурга. Інвестиції в цей завод склали близько трьохсот мільйонів доларів, і все це заради того, щоб підприємство почало виробляти моделі Murano, Teana і X-Trail Російської Федерації. Вже в 2012 році цей завод був визнаний найякіснішим виробником серед аналогічних в інших країнах.
У 2013 році президент підприємства Nissan ухвалив рішення про перебудову заводу «Іжавто». Почалося виробництво седана Sentra, потім хетчбека Tiida. Однак з-за низького попиту, а також з-за того, що ці машини не полюбилися росіянам, незабаром збірка була припинена.
У 2014 році створився альянс Renault-Nissan, який приступив до виробництва на заводі АвтоВАЗ машин Kalina і Granta, які були зібрані на основі Datsun. На це інвестували близько двадцяти мільйонів доларів.
Також на цьому російському заводі випускали седани Nissan Almera на платформі автомобіля Renault Logan. Вже в найближчому майбутньому японська компанія планує зосередити свою увагу на кросоверах, які буде випускати на своєму заводі під Санкт-Петербургом.
