Наступне покоління
В історії марки “Вольво” визначальною для розвитку компанії стала друга половина 60-х років, коли завод приступив до виробництва принципово інших авто. Так звану сучасну серію відкривала модель 140 Series, яка остаточно зійшла з контейнера тільки в 1974 році.
4-дверний седан Volvo 164 представив скандинавську країну в люксовом сегменті сучасних європейських автомобілів. Ці фешенебельні і презентабельні машини представницького класу збирали на шведському заводі з 1968 по 1975 рік.
Незабаром пішли чергові новинки в історії автомобілів Volvo. Це були представники моделі 200 series, у яких відразу з’явилися віддані шанувальники, причому по обидва боки океану. Ці машини виділялися серед більшості представників автопрому того часу безпекою і дивовижною надійністю. Модель була настільки популярною, що протрималася на конвеєрах шведського заводу з 1974 по 1993 роки. Всього на ринок було відправлено майже три мільйони екземплярів, у деяких шведів ці машини можна побачити досі. Причому не тільки у шведів. В хорошому стані в наш час вони ще зустрічаються і в Північній Америці, де їх теж відразу полюбили.
У модельному ряду 300 Series були представлені хетчбеки і компактні седани. На ринку нові автомобілі регулярно з’являлися з 1976 по 1991 рік. В кінці 80-х на зміну їм прийшов хетчбек Volvo 440 і седан Volvo 460. Вони були зняті з виробництва тільки в 1997 році.
В історії компанії Volvo однією з найбільш пам’ятних і яскравих моделей за всю історію став трьохдверний хетчбек Volvo 480. Це була перша шведська машина з переднім приводом, а також єдина в своїй виробничій лінійці, у якої були висувні фари.
Універсали і седани середнього розміру 700 серії виходили на ринок з 1982 по 1992 рік. По світу вони при цьому розійшлися величезним тиражем – майже півтора мільйона одиниць. На зміну їй в 1990 році прийшов седан 900 серії, який зміг повторити результат свого попередника, протримавшись на конвеєрах до 1998 року.
У 1992-му на заводах шведського автогіганта стали випускати універсали Volvo 850. Це був ще один шведський хіт сезону. До 1997 року компанії вдалося продати майже 1,4 мільйона примірників.
