З кожним роком частка автомобілів з дизельними двигунами збільшується. І якщо раніше такі мотори асоціювалися з комерційною технікою, то зараз тракторні двигуни часто можна побачити і на малолітражках. Настільки висока популярність дизельних авто обумовлена низькою витратою палива і великим крутним моментом. За рахунок турбіни потужність таких авто нітрохи не менше, ніж у бензинових, а витрати при цьому в півтора-два рази нижче. Але потрібно розуміти, що дизель – це зовсім інша філософія. Ці ДВС мають свої відмінності і особливості ремонту. У сьогоднішній статті ми розберемо досить часту проблему – підсмоктування повітря в паливній системі дизеля.
Симптоми
Зазвичай при такому розкладі мотор добре запускається на холодну, однак подальша робота на холостих викликає питання. Серед характерних симптомів можна зазначити:
- Тряска і троение силового агрегату.
- Сповільнену реакцію на педаль газу.
Якщо проблему ігнорувати і далі, можливий тривалий і нелегкий пуск ДВЗ. Іноді ситуація доходить до того, що запуск автомобіля стає зовсім неможливим. Кисню в системі надто багато, щоб суміш могла нормально спалахнути.
