Як продзвонити датчик АБС тестером або мультиметром? Стенд перевірки датчика ABS

Загальна характеристика стендів

У стінах СТО встановлюється платформа, що розміщується на рівні підлоги, з відмінним функціоналом. Стенд влаштований з імітацією асфальтованого покриття. На ньому знімаються свідчення, що виводяться на монітор. За ним фахівець робить висновки, приймає заходи по ліквідації проблеми. Функціонування датчиків базується на гідравліці, і коливання похибок тут допустимі до 10 %.

Допомога осцилографа

Осцилограф дозволяє з високою точністю заміряти рівень опору, виявляючи збої в гальмах. Єдиний мінус – апаратура досить дорога, не кожна автомайстерня здатна купити її. АБС у своєму функціонуванні розраховує на інформацію, що надходять з датчиків індуктивного характеру, що встановлюються на маточинах. При різкому гальмуванні на ЕБУ не надійде сигнал з одного колеса. Він втрачається, оскільки мається на увазі блокування покришки. Вона віддає сигнал електромагнітних клапанів для скидання гідравлічного тиску на пару секунд і для розблокування колеса до того моменту, поки блок не помітить повернення сигналу.

Саме тому неоціненна роль датчиків. Вони працюють практично однаково з датчиками коленвала. Коливання синусоїдальної форми відображається на екрані осцилографа. З його допомогою можна дізнатися про які виникли внаслідок механічного удару на гребінках маточини пошкодженнях, побачити стертість магнітного напилення в системах індуктивних датчиків.

Перед роботою обов’язково підняття авто на домкраті. Програму «Осцилограф» можна скачати в інтернеті і встановити на ноутбук. Чим швидше крутимо колесо, тим більше коливань.