Додаткові особливості діагностування
Щодо блоків обробки даних, вони можуть бути жвавими і неспішними у форматі обміну кодами. Будь блок наділений роз’ємами для підключення і проведення діагностичних процедур при спрацьовуванні запалювання. «Жваві» коди помилок звіряються з каталожними, ставиться «діагноз». Окремі блоки не є можливим зчитування кодів – вони описані в каталозі.
Особливості раскодировки неспішного коду
У приладів такого плану є роз’єми з аналогічною позначкою, як у L-Line. Експерти радять придбати адаптер, який відповідає за неспішну кодування. Коди помилок легко розпізнаються за кількістю сигналів, що видаються адаптерным світлодіодом. Читається так: водій бачить три спалахи і паузу – це цифра «3».
Використання стенду
Вимоги до гальмівних систем виросли разом із зростанням інтенсивності руху на автомагістралях. Велика кількість автомашин оснащується антиблокировками. У екзаменації гальм і АБС бере участь стенд для перевірки датчиків абс, розташованих в СТО. Це найбільш швидкий, точний підхід. Час діагностики датчика АБС на «Газель» займає всього три хвилини завдяки комп’ютерному управління стендом. Пріоритет даного устаткування – виключення людського фактору в роботі. Крім стану гальма, можна перевірити електроланцюга, оцінюється якість сигналів автодатчиков, клапанів, модуляторів.
Обслуговувати стенди неважко завдяки зрозумілому інтерфейсу дисплея. Аномальні явища з транспортом обстежуються з допомогою автодиагностической лінії Bilanamatic 10000. Це означає підвищену працездатність, адаптованість до різних експлуатаційних умов.
