Регулювання
Зверніть увагу, що не можна налаштовувати ГБО навмисно на економію. Машина повинна їсти стільки, скільки їй належить. Якщо в циліндри буде потрапляти надто бідна суміш, це незабаром приведе до прогару клапанів. Це відбудеться не відразу, а через 30-40 тисяч кілометрів. Ні про яку економію тут мови бути не може. Якщо ГБО налаштовано правильно, то ресурс мотора буде таким же, як і на бензині (якщо не більше). Працює мотор м’якше, а забруднення мінімальні.
Експлуатація та обслуговування
Після установки газу на «Ниву-Шевроле» багато хто цікавиться, як експлуатувати автомобіль далі. Чи варто робити додаткові роботи при обслуговуванні? Про все по порядку. Отже, перше – це масло. Його в наших умовах необхідно міняти кожні 10 тисяч кілометрів. Як ми вже сказали раніше, після установки газу на «Ниву-Шевроле» масло не буде так швидко чорніти. Але це не означає, що змінювати його потрібно рідше. Регламент залишається таким же – один раз в 10 тисяч кілометрів. Такий же інтервал заміни має і масляний фільтр.
